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Como prepararse el teórico

Desde hace un tiempo, las autoescuelas buscan profesores de formación vial

El teórico es una parte imprescindible que con ayuda siempre se consigue con más facilidad

El teórico actualmente se prepara de manera online mayoritariamente. Se puede hacer desde la autoescuela o desde casa.





Para poder obtener el ansiado permiso B, tenemos que superar dos exámenes, uno teórico y otro práctico.


La parte práctica es la que la gente, en la gran mayoría de los casos, está deseando empezar.


El caso del teórico... suele ser menos llamativo. Son muchas normas e información que no estamos acostumbrados a tratar y además, si nos fijamos en los conductores, muchas maniobras no las hacen correctamente y confunden a los nuevos conductores.


El examen teórico consta de 30 preguntas y solo podemos tener hasta 3 fallos para que sea apto. Puede ser en ordenador o en papel.


Para que sea lo menos tedioso, os vamos a intentar dar unas pautas para la realización de la parte teórica.


Lo primero que tienes que tener en cuenta, es que cada persona tiene su capacidad para el estudio y no todo el mundo tarda el mismo tiempo. Se puede tardar desde una semana hasta meses.

  1. Si se dedicas 8-10 horas al día, en una semana se puede hacer.
  2. Si le dedicas 4 horas al día, te puede llevar 2-3 semanas.
  3. Si le dedicas 1 hora al día, se puede alargar 2 meses.

Por esto tienes que intentar tener tiempo disponible para ponerte a ello. No elijas fechas en las que estas hasta arriba con los estudios o con el trabajo. Durante el año sabemos cuando estamos más tranquilos y podemos dedicarle tiempo.


Otra cosa muy importante son las ganas. El temario no es que sea el más entretenido y sencillo, así que hay que tener ganas de tener el carné. No hay que desanimarse, aunque al principio sea un poco rollo porque fallamos mucho y no entendemos casi nada, enseguida se aprende y se avanza.


Estos son nuestros consejos para intentar ayudaros:


  1. Clases teóricas: A día de hoy no son obligatorias por la DGT, pero son muy recomendables. Un buen profesor que te explique las normas con ejemplos y con buen humor, hará que comprendas todo mucho mejor.
  2. Test: Hoy en día, la mayoría de autoescuelas tiene una plataforma de test con la que es muy sencillo prepararte y llevar un seguimiento del proceso. Puedes hacer test en la propia autoescuela o desde cualquier sitio al ser online. Así que no hay excusas del tiempo, cualquier momento es bueno. En autoescuela ClaVe trabajamos con la mejor editorial de test, AEOL.
  3. Organización: Los test que suelen garantizar un aprobado, son en total 90 y se recomienda dar dos vueltas (según como se nos esté dando, si seguimos fallando más de 3, tendremos que dar tantas vueltas como haga falta). Para llevar un buen ritmo, se deberían hacer desde 10-15 test al día (al principio se puede tardar unos 20 min. hacer los test, pero luego se puede tardar unos 7 min) y si consigues hacer más mejor.
  4. Dudas: Es muy importante preguntar todo lo que no se entienda, cuanto antes te quede claro, antes mejorarás. No tienes que tener vergüenza ni pereza preguntar.
  5. Examen: Cuando empezamos a tener por debajo de 4 fallos en la mayoría de los test, podemos ir pensando en ir a examen. Es recomendable hablar con tu autoescuela para que te vean si verdaderamente estás preparado y dejarte guiar. Ir a examen sin estar preparado es una tontería, es perder una oportunidad que te la puedes dejar para el examen práctico.


Si sigues estas pautas y consejos, seguro que el resultado de tu examen es APTO.

Para


Si saliera mal el examen, no hay que venirse a bajo, podemos seguir preparándonos y cuando nos sintamos preparados volver a intentarlo!



23 mar, 2022
Para poder trabajar como profesor de autoescuela se necesita acreditar el Certificado de Profesor de Formación Vial que expide anualmente la DGT a nivel estatal, junto a Trafikoa (País Vasco) y Servei Catalá de Transit (Cataluña). Y para obtenerlo, se suele hacer en enero o los primeros días de febrero para poder presentar su solicitud, en la DGT . ¿ Cuáles son los requisitos? En primer lugar, para obtener este certificado es necesario contar con el título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO) o con el grado medio de Formación Profesional (FP). También, estar en posesión del permiso de clase B en vigor con una antigüedad mínima de dos años. Se necesita la superación de tres fases. La primera de ellas incluye una prueba teórica y una práctica similar a la del permiso B. La teórica es un examen tipo test con una treintena de preguntas sobre seguridad vial, señales y normas relativas a la conducción y en la que no se puede cometer más tres errores. Tras ello se debe realizar una prueba práctica de conducción real, aunque si se dispone del carné C o D, esta prueba queda exenta. Después de superar estas dos pruebas toca superar otros dos exámenes teóricos (1ª y 2ª evaluación) en los que tampoco se puede tener más de tres errores. Las principales asignaturas son Señales y Normas de Circulación, Reglamento de Vehículos Pesador, Seguros del Automóvil, Mecánica, Primeros Auxilios y Seguridad Vial. También se imparten otras más específicas sobre la propia labor de formación como es Pedagogía y Psicología, Normativa Regulatoria del Aprendizaje de la Conducción y Centros de Formación de Conductores. Tras la aprobación de esta segunda fase, se accede a unos cursos presenciales impartidos por centros de la DGT, de una duración aproximada de 10 semanas y con contenidos más específicos de las asignaturas de la fase anterior, pero vistos desde una perspectiva teórico-práctica. Desde autoescuela clave os podemos ampliar la información. ¿Ya eres profesor? Si ya posees el certificado y estás buscando trabajo, hoy en día hay multitud de ofertas en la mayoría de provincias de España. Con la ayuda de internet puedes encontrar infinidad de páginas que te pueden ayudar a encontrarlas ( jobatus , infojobs , todotest , milanuncios o cnae ).
25 may, 2020
Algunas de las medidas que tenemos para esta nueva fase son las siguientes: Se puede circular por la provincia , isla o unidad territorial de referencia, respetando las medidas de seguridad e higiene y la distancia mínima de seguridad, en grupos de un máximo de 15 personas. Este límite no se aplicará entre convivientes. Las personas de hasta 70 años podrán realizar actividad física no profesional en cualquier franja horaria excepto entre las 10:00 y 12:00 horas y entre las 19:00 y 20:00 horas. Durante estos contactos sociales con terceros no convivientes deberán respetarse las medidas de seguridad e higiene establecidas por las autoridades sanitarias: distancia mínima de seguridad de dos metros, medidas alternativas de protección física si no fuera posible, higiene de manos y etiqueta respiratoria. Los velatorios podrán realizarse con un límite máximo de 25 personas en espacios al aire libre o 15 personas en espacios cerrados, con independencia de que los mismos sean convivientes. La comitiva para la despedida de la persona fallecida se restringe a un máximo de 25 personas y siempre respetando las medidas de distanciamiento e higiene. Las ceremonias nupciales podrán realizarse en todo tipo de instalaciones, públicas o privadas, siempre que no se supere el 50% de su aforo. Podrán asistir un máximo de 100 personas en espacios al aire libre o de 50 personas en espacios cerrados, manteniendo la distancia social, higiene de manos y etiqueta respiratoria. Se podrán a realizar actividades de turismo activo y de naturaleza en grupos de hasta 20 personas, debiendo concertarse estas actividades preferentemente mediante cita previa. Se permitirá la realización de congresos, encuentros, reuniones de negocio y conferencias promovidos por cualesquiera entidades de naturaleza pública o privada. A estos efectos, se procederá a la apertura de pabellones de congresos, salas conferencias, salas multiusos y otros establecimientos e instalaciones similares.
Por autoescuela-clave 05 mar, 2019
A partir del 29 de enero cambia la normativa de las velocidades. Convencionales a 90.
Por info 04 mar, 2019
Todo el mundo puede tener el carné, claves para conseguirlo
Por info 08 ene, 2019
La clave para aprender a conducir
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